Jinsi ya kuwasaidia wateja kuchagua kiti cha magurudumu kutoka kwa mtazamo wa kitaalamu

Viti vya magurudumu vinaweza kugawanywa katika makundi manne kwa suala la muundo na kazi: kwanza, matakia ya kiti laini;pili, matakia ya kiti ngumu;tatu, viti vya magurudumu vya nyuma;nne, viti vya magurudumu na kazi fulani maalum, kama vile: choo, inaweza kutumika kama kitanda na kadhalika.Kuna kazi nyingi katika uundaji wa viti vya magurudumu, lakini utendakazi huu hauwezi kuakisiwa katika kiti kimoja cha magurudumu kwa wakati mmoja, na watumiaji wanapaswa kuchagua na kununua kulingana na mahitaji yao wenyewe.
Kwa ujumla tu kama njia ya usafiri, kiti cha magurudumu kinachoweza kukunjwa na chepesi kinapaswa kuchaguliwa.Inaweza kuwekwa kwenye shina la gari, inaweza kubebwa kwa urahisi juu, na inachukua nafasi kidogo wakati haitumiki.
Kwa watumiaji maalum ambao wana mkono mmoja tu au wanaweza tu kuendesha kiti cha magurudumu kwa mkono mmoja, chagua kiti cha magurudumu ambacho kinaweza kuendesha magurudumu mawili wakati huo huo kwa mkono mmoja tu.Vinginevyo, ukinunua kiti cha magurudumu cha kawaida bila wafanyikazi wa uuguzi, unaweza kuzunguka tu mahali.
Kiti cha magurudumu ni chombo muhimu kwa ajili ya ukarabati wa mgonjwa, njia ya usafiri kwa watu wenye ulemavu wa mwisho wa chini, na njia ya maisha ya usafiri kwa wagonjwa wenye uharibifu wa uti wa mgongo.Muhimu zaidi, inawawezesha kufanya mazoezi na kushiriki katika shughuli za kijamii kwa msaada wa viti vya magurudumu.Viti vya magurudumu vimegawanywa katika viti vya magurudumu vya kawaida, viti vya magurudumu vya umeme na viti vya magurudumu vyenye umbo maalum.Viti vya magurudumu vyenye umbo maalum vinavyotumika sana ni viti vya magurudumu vilivyosimama, viti vya magurudumu vilivyolazwa, viti vya magurudumu vinavyoendesha gari moja moja, na viti vya magurudumu vinavyoshindana.
Kama mtu au mshiriki wa familia anayetumia kiti cha magurudumu kwa mara ya kwanza, wanapaswa kuchagua jinsi gani?

1. Kutua kwa gurudumu.Mtumiaji anapoendesha gari ili atembee kwa uhuru, iwe ni kushinikiza jiwe dogo au kupitisha ukingo mdogo, magurudumu mengine hayatasimamishwa hewani, na kusababisha kupoteza udhibiti wa mwelekeo au kugeuka kwa ghafla.
2. Utulivu wa kujieleza.Mtumiaji anapoendesha gari kwa uhuru ili kupanda ngazi au kuendesha gari pembeni kwenye ngazi, hawezi kupinduka kwa migongo yake, kufunga vichwa vyao, au kuelekeza pembeni.
3. Utendaji wa wimbi la kusimama.Mhudumu wa afya anapomsukuma mgonjwa kwenye njia panda, akafunga breki, na kuondoka, kiti cha magurudumu hakiwezi kuviringika kutoka kwenye njia panda au kubingirika.
4. Glide kukabiliana.Mkengeuko unamaanisha kuwa usanidi haujasawazishwa, na thamani ya mkengeuko kutoka kwa mstari wa sifuri katika safu ya majaribio ya digrii 2.5 inapaswa kuwa chini ya cm 35.
5. Radi ya chini ya gyration.Fanya mzunguko wa digrii 360 wa njia mbili kwenye uso wa mtihani wa usawa, sio zaidi ya mita 0.85.
6. Upana wa chini wa ubadilishaji.Upana wa chini wa njia ambayo inaweza kugeuza kiti cha magurudumu digrii 180 katika harakati moja ya kurudi nyuma haipaswi kuwa zaidi ya mita 1.5.
7. Upana, urefu, urefu wa kiti, urefu wa backrest, na urefu wa armrest inapaswa kuchaguliwa kwa bidhaa zao wenyewe.
8. Sehemu nyingine za usaidizi, kama vile vifaa vya kuzuia mtetemo, kusakinisha sehemu za kuwekea mikono na meza za viti vya magurudumu, n.k.